Développement portuaire : Le port d’Abidjan s’affirme comme un hub stratégique en Afrique de l’Ouest

Le port d’Abidjan continue de s’imposer comme un acteur incontournable du paysage portuaire africain. Grâce à d’importants investissements, à une modernisation constante de ses infrastructures et à une gouvernance dynamique, il enregistre des résultats impressionnants qui traduisent sa montée en puissance.

Selon le bulletin statistique Les transports en chiffres, publié par la Direction de la Planification, des Statistiques, des Projets et de la Prospective (DPSPP) du Ministère des Transports, l’année 2024 a été marquée par une nette progression des indicateurs d’activité par rapport à 2023.

Le trafic global de marchandises a ainsi atteint 40 102 908 tonnes, contre 34 704 000 tonnes l’année précédente, soit une hausse significative de 15,56 %. Le trafic de conteneurs a connu une croissance spectaculaire de 32,96 %, passant de 1 238 195 EVP (équivalents vingt pieds) en 2023 à 1 646 304 EVP en 2024. Cette progression s’explique notamment par l’augmentation du traitement des conteneurs vides à l’échelle nationale, ainsi que par la dynamique soutenue des échanges à l’importation et à l’exportation.

Le port a également enregistré une hausse du nombre d’escales, avec 2 595 navires accueillis en 2024 contre 2 482 en 2023, soit une progression de 4,55 %. Cette tendance est portée par la fréquence croissante des escales de porte-conteneurs et de navires citernes, reflet de la diversification des trafics et de l’attractivité renforcée du port.

Deux projets structurants ont fortement contribué à ces performances remarquables. D’une part, la mise en service du second terminal à conteneurs (TC2), doté d’équipements de pointe, a considérablement augmenté la capacité de traitement du port. D’autre part, l’élargissement et l’approfondissement du canal de Vridi permettent désormais l’accueil de navires de plus grande taille, améliorant ainsi la fluidité du trafic maritime.

Grâce à ces avancées majeures, le port d’Abidjan consolide sa position de pilier de l’économie ivoirienne et de porte d’entrée logistique majeure pour toute la sous-région ouest-africaine.

Aimé Kouassi

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