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La plateforme revendique désormais plusieurs centaines de milliers d’utilisateurs actifs sur le territoire national. L’installation de son premier hub africain à Abidjan en juillet 2025 témoigne de l’ancrage stratégique de l’entreprise dans une métropole qui cristallise l’essentiel du dynamisme économique ivoirien. Cette centralisation n’est pas anodine : les PME constituent l’épine dorsale du tissu entrepreneurial local, représentant près de 98% des entreprises du pays.

Historiquement, les petites structures commerciales subissaient de plein fouet les défaillances d’un système logistique artisanal. Livraisons aléatoires, tarifs opaques, détériorations et disparitions de marchandises constituaient autant de handicaps concurrentiels majeurs. L’arrivée de Yango Delivery bouleverse cette donne en proposant une gamme de services calibrés : Express Moto pour l’urgence, transport en Voiture pour les colis moyens, solution Cargo pour les charges lourdes, et depuis peu, un service interurbain avec livraison sous 24 heures.  Cette diversification permet aujourd’hui à un restaurateur de garantir la fraîcheur d’un plat livré dans la périphérie d’Abidjan, à un artisan fleuriste d’honorer une commande à Bouaké, ou encore à un marchand de mobilier d’expédier ses créations jusqu’à Grand-Bassam, le tout orchestré depuis une interface mobile intuitive.

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Les données d’usage révèlent l’ampleur de cette transformation digitale. La moitié de la clientèle de Yango Delivery et Cargo émane du segment des très petites entreprises et PME. L’intensité d’utilisation confirme cette dépendance nouvelle : 47% de ces entrepreneurs recourent quotidiennement au service Cargo, tandis qu’une proportion identique l’utilise de 2 à 5 fois hebdomadairement.

Les secteurs de l’ameublement, de l’électronique et des matériaux de construction figurent en tête des utilisateurs intensifs, talonnés par les professionnels de la décoration florale. Cette répartition illustre comment des segments entiers du commerce ivoirien ont intégré les outils logistiques modernes dans leur chaîne de valeur quotidienne.

Cette évolution génère des bénéfices tangibles à double niveau. Les clients finaux profitent d’une transparence tarifaire et d’un suivi temps réel qui sécurisent leurs achats et fluidifient l’expérience commerciale. Pour les entrepreneurs, l’équation économique s’améliore significativement : optimisation temporelle, prédictibilité des coûts et fiabilisation des processus de livraison.

Les PME qui s’appuyaient auparavant sur des réseaux de transport informels découvrent les avantages d’une solution intégrée, pilotable depuis une application unique et capable de traiter indifféremment les livraisons de proximité et les acheminements longue distance jusqu’à 500 kilomètres.

Au-delà de sa fonction première de transport, Yango s’affirme comme un accélérateur de développement économique. En démocratisant l’accès à une logistique performante – rapidité, étendue géographique et maîtrise budgétaire -, la plateforme permet aux PME ivoiriennes de concurrencer sur un terrain d’égalité des acteurs économiques jusqu’alors avantagés par leurs ressources logistiques propriétaires.

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Cette redistribution des cartes concurrentielles pourrait bien redéfinir durablement l’architecture du commerce ivoirien, en donnant aux plus petites structures les moyens technologiques de leurs ambitions entrepreneuriales.

Julien Koffi


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