Dans un contexte où les préoccupations liées à la sécurité des cargaisons portuaires sont palpables, la Direction Générale du Port Autonome d’Abidjan (PAA) a organisé, le 6 janvier 2025, une réunion d’information présidée par Dioman CONE, directeur de cabinet du ministre des Transports. Cette réunion a réuni des représentants de divers ministères techniques, des structures administratives, et d’autres parties prenantes, dans le but d’éclaircir la situation liée à la cargaison de nitrate d’ammonium transportée par le navire ZIMRIDA.
Le PAA a annoncé qu’une visite ouverte aux médias se tiendrait ce mardi 7 janvier 2025 à 9h. Cette initiative vise à rassurer l’opinion publique concernant l’intégrité de la marchandise à bord du ZIMRIDA et à dissiper les rumeurs diffusées par certains médias.
Le nitrate d’ammonium, loin d’être un déchet toxique, est un intrant couramment utilisé dans la fabrication d’engrais pour l’agriculture et dans la production d’explosifs pour des travaux d’infrastructure, notamment dans les secteurs miniers et de la construction. Lors de la réunion, il a été confirmé que le ZIMRIDA et sa cargaison ne présentent aucun danger pour les installations portuaires ni pour les populations environnantes.

Le propriétaire de la cargaison a respecté toutes les protocoles nécessaires en obtenant les autorisations requises des services compétents de l’État pour l’importation de ce produit sensible, qui est régulièrement manipulé au Port d’Abidjan dans le respect des normes de sécurité appropriées.
Historique de la cargaison
Cette cargaison, initialement chargée à bord du navire RUBY, a été transférée au ZIMRIDA après que le premier a été endommagé par une tempête en mer. La manœuvre de transbordement a eu lieu à Great Yarmouth, au Royaume-Uni, le 6 novembre 2024. Actuellement, le ZIMRIDA est en parfaite condition, respectant toutes les normes de sécurité maritime internationale et inscrit sur la liste blanche de la classification des navires.
Le ZIMRIDA transporte un total de 19 731,381 tonnes de nitrate d’ammonium, dont 7 654 tonnes destinées à un client ivoirien. Après son escale à Abidjan, le navire se dirigera vers l’Angola et la Tanzanie pour y débarquer le reste de sa cargaison. Ces étapes sont cruciales pour le bon déroulement des opérations commerciales et pour l’approvisionnement en engrais de qualité dans la région.
La démarche prise par la Direction Générale du Port Autonome d’Abidjan et des autorités ivoiriennes vise à garantir la transparence et la sécurité des activités portuaires, tout en renforçant la confiance de l’opinion publique. Dans un monde où les informations peuvent rapidement circuler et provoquer des inquiétudes, il est essentiel de clarifier les faits et d’assurer la sécurité des opérations maritimes.
Pour toute personne intéressée, la visite des médias prévue aujourd’hui constituera une occasion de poser des questions directement aux responsables et d’acquérir une compréhension plus approfondie des opérations en cour.
Pour plus de détails ou des questions spécifiques, n’hésitez pas à suivre les annonces officielles sur les canaux de communication des autorités portuaires.
Julien Koffi
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