Yango enregistre des progrès significatifs en matière de sécurité des transports en Côte d’Ivoire. Les signalements liés à la conduite dangereuse ont diminué de 35 %, tandis que les plaintes concernant les contacts post-trajet ont baissé de 11 %. Ces résultats ont été présentés ce jeudi 3 septembre 2026 , à l’Ivoire Trade Center, à l’occasion du lancement officiel du Rapport mondial sur la sécurité des transports de ladite entreprise.
Ces avancées sont notamment liées au renforcement des dispositifs de sécurité et aux partenariats noués avec plusieurs institutions ivoiriennes, dont la Police nationale, l’OSER, la CNPS et la Croix-Rouge. Pour Kadotien Soro, Directeur régional de Yango Afrique francophone, la sécurité ne peut cependant pas reposer uniquement sur la technologie. « La technologie seule ne suffit pas. Elle doit être accompagnée par un système d’amélioration humain continue permettant d’identifier et de prévenir les risques avant, pendant et après chaque trajet », a-t-il expliqué. Yango Ride dispose ainsi de plus de 50 fonctionnalités de sécurité destinées aux passagers et aux conducteurs.
Parmi elles figurent la vérification des profils, le suivi des itinéraires, les zones d’alerte, le bouton SOS et un centre d’assistance d’urgence disponible 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Dans 90 % des situations urgentes, ce centre peut établir un premier contact en moins de cinq minutes. Au niveau mondial, le rapport 2024-2025 fait également ressortir une baisse de 31 % des infractions routières graves, passées de 9,83 à 6,76 cas par million de trajets. Yango indique par ailleurs avoir neutralisé 17 275 comptes de passagers frauduleux. En Afrique, les incidents liés à la conduite dangereuse ont diminué de 38 %. Le rapport fait également état d’un incident ou quasi-accident pour 64 000 kilomètres parcourus. Ces résultats confortent la stratégie de l’entreprise, qui entend désormais renforcer la prévention. « La sécurité est un engagement collectif. Nous devons continuer à travailler avec les autorités, les conducteurs et les passagers pour construire une mobilité plus sûre et plus responsable », a déclaré Kadotien Soro.
Pour les prochaines années, Yango compte davantage s’appuyer sur l’intelligence artificielle pour anticiper les risques. L’entreprise prévoit notamment de développer des systèmes capables de détecter plus tôt les risques d’accident, de renforcer la vérification de l’identité des utilisateurs et d’améliorer l’analyse des itinéraires. « Notre objectif est de passer d’une logique de réaction à une véritable logique de prévention », a conclu le Directeur général de Yango Côte d’Ivoire.
Julien Koffi
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