Le Groupe de la Banque africaine de développement (BAD) a approuvé un financement important en faveur de la République démocratique du Congo (RDC). Lors de sa réunion du 9 décembre 2025, son Conseil d’administration a validé un prêt de 159,50 millions de dollars américains, soit environ 95,7 milliards FCFA, destiné au projet de renforcement de la connectivité du parc agro-industriel de Ngandajika (PAIN). Le coût total du projet, cofinancé avec le gouvernement congolais, s’élève à 177,16 millions de dollars, soit environ 106,3 milliards FCFA.
Un projet structurant pour l’intégration économique de la région centre
Ce programme vise à désenclaver le PAIN et à le connecter aux grands axes routiers et économiques de la région centrale de la RDC. Le projet comprend notamment : l’aménagement des routes Nkuadi–Ngandajika–PAIN et Lukalaba–Ngandajika, l’amélioration des liaisons entre la RN1 et la RN2, l’extension de la piste de l’aéroport de Mbuji-Mayi, afin de faciliter le fret agro-industriel.
Un levier pour l’industrialisation agricole et le développement local
Selon les responsables de la BAD, ce projet constitue un jalon important pour l’industrialisation agricole et l’intégration économique de l’Afrique centrale. En améliorant l’accès au parc agro-industriel, le projet permet de consolider une chaîne de valeur essentielle, d’ouvrir de nouveaux corridors d’échanges, et de créer des opportunités d’emploi locales, notamment pour les femmes et les jeunes.
Des retombées directes pour les producteurs et les opérateurs locaux
Les bénéficiaires sont nombreux : agriculteurs des provinces du Kasaï oriental et de la Lomami, opérateurs de transport, agro-industries et commerçants. Grâce aux nouvelles infrastructures, les coûts logistiques seront réduits, l’accès aux marchés facilité, et l’acheminement des intrants comme des produits finis simplifié.
Une contribution majeure à la transformation agro-industrielle et à l’intégration continentale
Le projet s’inscrit dans le cadre du Programme des Transformations Agricoles (PTA) et complète le PRODAN, le Programme d’Appui au Développement de la Zone Spéciale de Transformation Agro-industrielle de Ngandajika. Il s’insère également dans les objectifs de la zone de libre-échange continental africaine (ZLECAf), en améliorant la connectivité, la compétitivité et l’intégration des chaînes de valeur agricoles sur le continent.
Avec ce projet, la BAD confirme son engagement à soutenir la transformation économique durable de la RDC. Les nouvelles infrastructures routières et aériennes amélioreront l’intégration régionale, stimuleront le développement agro-industriel et ouvriront la voie à une croissance inclusive et soutenue pour les populations locales.
Aimé Kouassi
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