L’Union européenne et ses partenaires de la Team Europe annoncent un financement supplémentaire de 3 millions d’euros, soit environ 1,97 milliard FCFA, pour accompagner le développement du transport lagunaire à Abidjan. Cette initiative vise à renforcer les solutions de mobilité durable et à réduire la pression sur le réseau routier de la capitale économique ivoirienne.
L’Union européenne renforce son accompagnement des projets de mobilité durable en Côte d’Ivoire. À l’occasion du Forum d’affaires CIMDC-UE 2026, organisé le 20 octobre dans le cadre de la Conférence internationale de la mobilité durable et du climat, l’ambassadeur de l’Union européenne en Côte d’Ivoire, Irchad Ramiandrasoa Razaaly, a annoncé un financement supplémentaire de 3 millions d’euros, équivalant à environ 1,97 milliard FCFA, destiné à soutenir les études relatives au développement du transport lagunaire à Abidjan.
Cette enveloppe, portée par la Team Europe, qui regroupe notamment l’Union européenne, la Banque européenne d’investissement (BEI), la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD), l’Agence française de développement (AFD) et Invest International, doit contribuer à faire avancer un projet structurant pour la mobilité urbaine dans le District autonome d’Abidjan.
« L’Union européenne est fière d’annoncer aujourd’hui sa décision d’accompagner un projet structurant pour Abidjan, à savoir le soutien au transport lagunaire avec un financement additionnel d’études à hauteur de 3 millions d’euros », a déclaré l’ambassadeur.
Une alternative à la saturation routière
L’objectif de ce financement est de soutenir le développement du transport lagunaire afin d’offrir aux populations une alternative aux déplacements par la route. Dans une agglomération confrontée à une forte pression sur ses infrastructures routières, la valorisation du plan d’eau lagunaire représente un levier potentiel pour améliorer les déplacements urbains et renforcer l’interconnexion entre les différents modes de transport.
Le financement annoncé porte sur les études nécessaires à la préparation du projet. Il ne constitue donc pas, à lui seul, une annonce de mise en service de nouvelles lignes de transport lagunaire. Les études doivent contribuer à préciser les conditions techniques, économiques et financières de développement de cette solution de mobilité.
L’annonce a été faite en présence du ministre des Transports et des Affaires maritimes, Amadou Koné, du ministre des Infrastructures et de l’Entretien routier, Yacouba Hien Sié, ainsi que du président de CODATU, François Durovray.
Les partenaires financiers mobilisés autour de la mobilité durable
Le Forum d’affaires CIMDC-UE 2026 a réuni des représentants de villes africaines, des entreprises et des partenaires financiers. Les échanges, organisés sous la forme de sessions de type « World Café », ont porté sur les solutions techniques, économiques et financières susceptibles d’accompagner la transformation des mobilités urbaines sur le continent.
Plusieurs thématiques ont été abordées, notamment le transport lagunaire, l’intermodalité, les technologies vertes, les partenariats public-privé et le développement du transport collectif par bus à haut niveau de service (BRT).
Cette rencontre s’inscrit dans la continuité du Forum d’affaires de l’Union européenne organisé en mars 2026 et des réunions du Club Affaires de CODATU. Elle vise à renforcer les synergies entre les autorités publiques, les opérateurs privés et les institutions financières autour de projets de mobilité durable.
Pour Abidjan, le soutien annoncé constitue une étape dans la préparation d’une offre de transport lagunaire susceptible de compléter les réseaux routiers et de transport collectif existants. La concrétisation de cette ambition dépendra notamment des résultats des études, de la structuration du projet et de la mobilisation des financements nécessaires à sa réalisation.
Aimé Kouassi
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