Transparence et sécurité : Le Zimrida accoste à Abidjan sans incidents

Ce lundi 7 janvier 2025, le navire Zimrida, battant pavillon de la Barbade et transportant près de 20 000 tonnes de nitrate d’ammonium, a accosté au Port autonome d’Abidjan. Cette arrivée a suscité des préoccupations parmi la population, compte tenu des récentes craintes liées aux cargaisons similaires. En réponse à ces préoccupations, les autorités ivoiriennes ont organisé une visite inaugurale pour rassurer le public sur l’intégrité du navire et de sa cargaison.

Hien Yacouba Sié, directeur général du Port autonome d’Abidjan (PAA), a rassuré les habitants en affirmant que le Zimrida ne présente aucune avarie et ne figure pas sur les listes de surveillance. Il a par ailleurs souligné que la manipulation de ce type de produit est une pratique courante pour le port. « Nous sommes habitués à manipuler ce type de produit », a-t-il déclaré, ajoutant qu’environ 46 000 tonnes de nitrate d’ammonium avaient transité par ce port l’année précédente.

Avant de pouvoir accoster, le Zimrida a été maintenu hors des eaux ivoiriennes pendant un certain temps, permettant aux autorités de procéder à des vérifications rigoureuses pour garantir la sécurité de la cargaison. Ce processus a été nécessaire pour établir la confiance auprès du public, en veillant à ce que toutes les précautions nécessaires soient prises.

Engagement pour la transparence

La visite du navire en présence de la presse a permis une transparence totale. Les journalistes ont pu inspecter les cales, où la cargaison est soigneusement stockée dans des sacs. Cette démarche témoigne de l’engagement des autorités à informer la population sur les opérations portuaires et à répondre à toute inquiétude.

En outre, environ 7 600 tonnes de nitrate d’ammonium présentes à bord sont destinées à un groupe minier local pour des travaux de terrassement. Le déchargement de cette cargaison est prévu sur une période d’une semaine, avec une surveillance continue organisée autour du navire 24 heures sur 24.

Clarification des inquiétudes

Il est important de noter que les préoccupations initiales concernant de possibles avaries ne concernaient pas le Zimrida, mais un autre navire, le Ruby, qui avait effectivement subi des dommages, lors d’un précédent transport. Le Ruby, précédemment chargé de la cargaison, avait transbordé son nitrate d’ammonium vers le Zimrida depuis un port au Royaume-Uni.

L’arrivée du Zimrida à Abidjan souligne l’importance d’une gestion responsable des produits chimiques au sein des ports. Grâce à des mesures de sécurité rigoureuses et à un engagement clair envers la transparence, les autorités ivoiriennes travaillent à assurer la sécurité de la population tout en facilitant les opérations commerciales essentielles. Cet incident pourrait servir de modèle pour la gestion future des cargaisons sensibles, renforçant ainsi la confiance du public dans les capacités de surveillance et de gestion des risques des autorités ivoiriennes.

           Julien Koffi

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